Ide-ide bisnis slama menunggu

Banyak orang di Indonesia kurang menggunakan waktu dengan tepat pada saat sedang menunggu. Mereka biasanya memanfaatkan waktunya dengan menelepon,bermain game,membaca ataupun browsing dengan menggunakan hp smartphone atau menggunakan laptop. Orang jarang menggunakan waktunya untuk memikirkan ide-ide baru. Prinsipnya sama dengan "out of the box". Menumbuhkan kebiasaan ini haruslah dimulai dari kecil. Memang budaya pendidikan di Indonesia kurang sesuai dengan prinsip Out of the box.
Kembali ke topik, ide-ide bisnis kreatif dapat muncul waktu kita menggunakan waktu menunggu dengan berpikir. Memang hal itu menimbulkan kesan melamun bagi orang yang melihatnya. Akan tetapi ide baru bahkan ide kreatif dapatmuncul dari proses itu. Google bahkan mendesign kamar mandi nya senyaman mungkin dikarenakan ide baru kerap muncul dari tempat itu.
Belakangan ini saya berpikiran untuk menciptakan jalur bis yang menghubungkan antara Depok-Ragunan. Sarana bis ini bertujuan untuk mengurangi tingkat kemacetan yang sering terjadi pada pagi hari di Srengseng Sawah. Terdapat empat titik kemacetan antara jalur Depok dan Jakarta; titik kemacetan yang pertama terdapat di Universitas Indonesia, yang kedua di Srengseng Sawah, yang ketiga sebelum stasiun tanah abang, dan yang keempat sepanjang Tanjung Barat hingga Ragunan dan sepanjang jalan raya pasar minggu. Rata-rata waktu yang dibutuhkan melewati titik-titik kemacetan bervariasi, kurang lebih 10 menit bagi sepeda motor dan 20-30 menit bagi kendaraan roda empat dan bus. Faktor kemacetan ini disebabkan karena banyaknya alat transportasi yang melintas oleh para commuter. Menurut pendapat saya tingkat kemacetan dapat dikurangi dengan cara menggunakan transportasi massal yaitu bis dengan tujuan terminal busway ragunan. Penumpang bis Depok dan Ragunan ini secara otomatis akan berpindah ke busway.Nah disinilah perlu kearifan lokal dan kerja samanya dari manajemen trans jakarta dalam menyediakan alat angkut tambahan bagi penduduk Depok. Secara perhitungan bisnis biaya yang harus dikeluarkan penumpang adalah Rp.30.000,- dengan perhitungan Rp.12.000,- dari Depok-Ragunan, dan busway Rp.2.000,-/pagi hari dan Rp.3.500,-/sore hari. Bus yang dipergunakan adalah bus yang berisi 36 kursi. Biaya bahan bakar untuk bus pulang pergi sebesar Rp. 200.000,-. Untuk menghemat biaya operasional bus ini dapat menunggu di Ragunan, sehingga pada waktu sore bus tersebut dapat kembali lagi ke Depok. Nah permasalahan yang timbul adalah dimana terminal bus ini di Ragunan, dan berapa luas lahan yang dibutuhkan untuk 10-20 bus?Hal ini perlu dilakukan survei lebih lanjut...

Bagaimana cara mengatur dana pensiun

Tentu setiap menjadi pegawai baik itu karyawan swasta dan pns akan mengalami masa pensiun. Pada umumnya orang akan memasuki masa pensiun di usia 55 tahun di Indonesia. Tentu saja pendapatan yang diterima akan berkurang jika dibandingkan masih bekerja dan ditambah lagi biaya pengeluaran yang akan bertambah karena anak akan memasuki dunia kuliah, kenaikan inflasi, dan belum pengeluaran rutin untuk memenuhi kebutuhan hidup. Pengeluaran yang semakin besar dan jumlah pendapatan (tunjangan pensiun) yang semakin turun merupakan suatu masalah bagi orang yang tidak mempunyai pekerjaan lain. Sebagai catatan: pemerintah Indonesia tidak memberikan social security bagi pensiunan seperti Amerika.Bagi mereka yang tidak mempunyai pekerjaan lain setelah pensiun akan menjual asset mereka untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari tapi sampai kapan mereka akan menjual asset untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari. oleh karena itu beberapa tips dalam mengelola dana pensiun pribadi:

1. Estimasikan kebutuhan anda pada saat pensiun
Warisan yang paling berharga bagi anak adalah pengetahuan dan tingkat pendidikan bukan materi semata. Dengan demikian rencanakan ke depan kemana anak anda akan menempuh pendidikan. Dengan merencanakan ke mana anak anda akan menempuh pendidikan anda dapat merencanakan keuangan anda sehingga pendidikan anak tidak terbengkalai.
Selain kebutuhan akan pendidikan anak, anda juga harus mengestimasi kebutuhan hidup apa yang harus dipenuhi pada saat pensiun. Hal ini dapat dilakukan dengan melakukan benchmarking ke orangtua, saudara yang telah mengalami pensiun. Kebutuhan hidup dapat berupa konsumsi harian, biaya bensin, biaya perawatan mobil, biaya kebersihan taman dan keamanan kompleks, biaya liburan, biaya pembelian alat elektronik, biaya cicilan rumah,dll.
2. Estimasikan berapa pendapatan yang akan anda peroleh pada masa pensiun
Jika anda menjadi pegawai saat ini, pendapatan anda akan berkurang 25% dari pendapatan terakhir anda pada saat pensiun. Jika anda memiliki tabungan dan deposito anda dapat memperkirakan berapa bunga yang akan saya dapat per bulan. Jika anda memiliki saham dan obligasi anda dapat memperkirakan berapa return dan bunga yang akan anda terima.
3. Berapa lama hidup anda dalam masa pensiun?
Tingkat harapan hidup orang Indonesia adalah 67 tahun, jadi anda masih hidup 12 tahun setelah pensiun (*usia pensiun orang indonesia 75 tahun). Anda tidak mau hidup menderita di masa pensiun oleh karena itu anda harus mengestimasi berapa kebutuhan uang selama masa pensiun. Anda dapat mengestimasi bahwa anda masih dapat hidup 25 atau 30 tahun kedepan setelah anda pensiun.
4. Contoh dalam menghitung rencana keuangan anda menghadapi pensiun.
Bapak Amir berusia 30 tahun, saat ini Bapak Amir mempunyai keluarga dengan dua orang anak yang masih balita. Penghasilan Bapak Amir setiap bulan adalah Rp.3.000.000,- Istri pak Amir juga bekerja dengan penghasilan Rp.2.500.000,-. Kebutuhan hidup keluarga ditanggung oleh pak Amir, penghasilan Istri pak Amir tidak dimasukkan dalam penghasilan keluarga. Saat ini pak Amir mempunyai cicilan rumah Rp. 1.000.000,-, Pak Amir mempunyai sepeda motor bebek yang baru dibelinya sebagai alat transportasi. Karena kesibukan bapak dan ibu Amir, mereka memiliki satu pembantu yang sekaligus merangkap sebagai baby sitter. Biaya yang dikeluarkan untuk pembantu setiap bulan Rp.350ribu. Biaya susu anak setiap bulan Rp.400 ribu. Pengeluaran untuk bahan bakar sepeda motor Rp.250 ribu setiap bulan.
------to be continue---------